Аккумуляторные батареи |
Литий-ионная аккумуляторная батарея (ЛИАБ) |
С 2005 года в ОАО «Сатурн» ведутся работы по созданию параметрического ряда литий-ионных аккумуляторов емкостью от 10 А.ч до 120 А.ч призматической формы. Первая ЛИАБ, созданная в ОАО «Сатурн», с декабря 2008 года проходит летные испытания (летная квалификация) в составе СЭП КА «Глонасс-М».
Механический интерфейс.
Во всех разработках корпус конструктивно выполнен в виде моноблока с плотно упакованными призматическими литий-ионными аккумуляторами (ЛИГП). Моноблок представляет собой контейнер из Mg-Al сплава, основанием которого служит нижняя плита. Корпуса аккумуляторов электрически развязаны друг от друга и от внутренних поверхностей контейнера и соединены в параллельно-последовательную цепь. Это обеспечивает высокую прочность моноблока и позволяет крепить батарею в нескольких точках по периметру, а при необходимости (при многорядной компоновке) и за среднюю часть нижней плиты. Нижняя плита оснащена пленочными электрообогревателями. Моноблочная конструкция может быть использована в качестве силового элемента конструкции КА.

Тепловой интерфейс
Теплосъем от ЛИГП осуществляется нижней плитой.

Батареи
Батарея 12ЛИ-48 (с МКУ) для Китайской Народной Республики
Номинальное напряжение, В |
43,2 |
Энергоемкость, Вт•ч |
2370 |
Удельная
энергия
|
Вт•ч/кг |
103 |
| Вт•ч/литр< |
109 |
Масса не более, кг |
23 |

Батарея 23ЛИ-50 для геостационарного КА
Номинальное напряжение, В |
82,8 |
Энергоемкость, Вт•ч |
5380 |
Удельная
энергия |
Вт•ч/кг |
112 |
| Вт•ч/литр< |
144 |
Масса не более, кг |
48 |
|